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特殊受奖人即将斩获中国航发大奖,歼20完全体横空出世?

自2011年中国航空学会决定设立冯如航空科技精英奖以来,在今年的冯如奖中,有一位特别的获奖者,程容晖,一位从事航空发动机研究30多年的高级研究员。

作为中国航空发展集团的专职总工程师和国家百万人才工程候选人,程容晖主持了一些主要航空发动机的研发,还负责一些先进涡扇发动机的设计。在军迷圈子里,人们普遍认为这是近年来流传的ws15发动机。自从歼-20战斗机成功试飞以来,世界从未停止将其与美国和俄罗斯的五代飞机进行比较。

到目前为止,歼-20在空气动力学构型和隐身能力方面的最高水平已经得到全世界的认可。然而,当人们谈论它的引擎时,总会有一声叹息。一些外国航空专家直言不讳地说,歼-20出色的鸭翼构型只是为了弥补发动机性能差的短板,但即便如此,歼-20在巡航能力和过载机动方面仍有差距。

事实上,与其争论对错,不如冷静下来,比较双方的技术细节:f22搭载两个f119,配有二元矢量喷嘴,而j-20只配有两个ws10b。0.95的推重比在视觉上不同于f22的1.09,而在全面战斗中双方的载荷差小于300公斤。

因此,来自其他国家的专家的判断似乎并非完全站不住脚。美国五代双胞胎f22和f35依靠他们感知和隐藏的巨大优势与对手形成代沟。f22具有超音速巡航能力,经常在模拟战争中用高速突袭来打击对手。凭借其出色的性能,f22飞行员创造了10种罕见对手的超机动战术,这要归功于f119发动机制造商普惠公司。

虽然歼-20在模拟战斗中也上演了击落四代高分飞机的精彩表演,但它仍然觉得与苏-35作战时性能有限。因此,ws15配备有三维矢量喷管,最大推力为180千牛,这是很有希望的。事实上,我们没有不可预测性。ws15早在歼-20试飞之前就被批准了,但毕竟中国在这一领域与美国有明显的差距。我们不能为了追赶而追赶,忽视支撑体系,指出自己的科技树,盲目地与标准的性能相匹配。这样,即使我们尽力一段时间,缺乏理性的不健康产业也将会有无穷无尽的未来麻烦。

你看,一个南亚超级大国已经为此付出了沉重的代价。因此,只有把完美的ws15交给我们的歼-20,中国的威龙才不会在所有能力上失去f22。此外,我们还拥有后期开发带来的机电性能优势。我相信,歼-20的完整版本将融合f22和f35各自的优势,成为真正绝对一流的顶级战斗机!

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